emc易倍6年产销100万辆 领克刷新全球高端品牌百万辆最快时速_车家号_发现车生活_汽车之家

发布时间:2024-01-03 02:46:30    浏览::

  emc易倍领克品牌第100万辆整车——领克08 EM-P在宁波余姚工厂正式下线,这也是领克向新转型、向电进化的首款战略车型emc易倍。从2017年11月底首款车型领克01正式上市至今,领克仅用不到6年的时间,便成为全球最快突破100万辆规模的高端汽车品牌,为中国汽车品牌持续向上提供了先锋范本。这是领克品牌发展的里程碑,也是中国汽车产业的高光时刻,领克已成为中国汽车品牌发展速度最快、发展质量最高的代表之一。

  面向汽车产业电动化、智能化大潮,领克作为吉利汽车集团“全面向新”战略的“排头兵”,将在百万辆势能的助推之下,全力提速向新转型、向电进化。

  6年100万辆,“生而全球,开放互联”的领克用实际行动证明,中国品牌持续向上的核心动能依旧强势。领克的第一个百万时代,构建了产品端、市场端、渠道端乃至全球化布局的全面领先,成为中国高端汽车品牌中高速度、高质量发展的佼佼者。

  在产品端,领克打造了覆盖传统、性能及新能源三大领域的众多爆款车型,成为各大细分终端市场用户首选车型;在市场端,领克产品加权平均价17.4万元,超越主流合资,创造了中国高端品牌价值新高度;在渠道端,领克针对以领克08为代表的新能源车型,积极推进渠道“混改”,新增用户直连渠道,强化品牌向终端用户的全面触达,传达产品向新、品牌向新的信心与价值。而在全球化布局上,领克欧洲战略、亚太战略稳步推进,2023年上半年海外出运量超过1.6万辆,其中新能源车型占比96%,2022年全年海外出运量超过3.5万辆,连续两年成为中国品牌25万以上车型TOP1,实现国内、国外双循环的良性发展。

  作为一个与用户共创的品牌,领克的第一个百万辆,也凝聚了用户的百万热爱。从用户中来,到用户中去,领克汽车通过创新化、数字化的方式零时差、多层次、全维度地与用户建立连接,以“不止于车”的潮流生活方式,与年轻态用户领潮同行。

  在中国汽车市场全面转向新能源的时代大潮之下,领克的目标远不止于此。以领克08 EM-P为品牌新引擎,“持续挑战惯例”的领克已加速迈入从“全球新高端品牌”向“全球新能源高端品牌”转变的全新阶段。

  作为领克下线月斩获8038辆的佳绩,引领领克新能源车型销量与口碑全面提升。

  领克08 EM-P是基于CMA Evo原生新能源架构打造的首款车型。CMA Evo架构,也是领克新能源造车的全新起点,具备更扎实的底盘操控、更强大的纯电性能、更可靠的三电安全,为领克08 EM-P及后续新能源车型打下坚实的进阶基础。被中汽中心颁发“2023中国十佳底盘”奖及“中国十佳底盘评选单项奖——最佳操控奖”。

  今年4月,领克推出了全面进阶的EM-P®超级增程电动方案。这套全新的新能源解决方案,主要采用电机直驱,主电机功率更高,纯电驾驶感受更佳。在高速与急加速工况时,电混引擎介入驱动,既能实现城市纯电驾驶,又带来 “全场景、全工况”的优异驾驶体验。相比传统增程式电动方案,亏电动力不减,高速能耗可控,越野能力更强;而相比单挡混动方案,亏电动力性更优,平顺性更强,经济性、NVH更优,急加速动力性更强。

  在EM-P超级增程电动方案的加持下,领克08 EM-P百公里加速最快仅4.6秒,更拥有“高速不软、长途不虚、越野不慌”的驾驶体验。在续航能力上,领克08 EM-P的表现也相当出色,CLTC工况下最高纯电续航245公里、综合续航1400公里,亏电能耗更低至5.5升/百公里,为用户提供兼具了“强电感”和“无焦虑”的“超级性能”新能源最优解。

  智能化方面,领克08 EM-P首搭集成2颗7nm“龍鷹一号”芯片的安托拉1000Pro计算平台,算力相当于2颗高通8155芯片,满足未来车机成长需要;同时首搭领克与魅族深度融合打造的LYNK Flyme Auto智能座舱系统,为用户提供了多终端、全场景、沉浸式的智能出行体验。

  在安全性、可靠性上,领克08 EM-P采用航天级7系铝合金“日”字型截面前防撞梁、一体式1500MPa超高强度热成型硼钢门环等多项车身技术,以及防水、防撞、防辐射、防自燃的“四防”电池安全技术,为终端用户提供全面无忧的安全保障。近日,领克08 EM-P独家参与了由中汽研组织的中国首次新能源60km/h侧碰叠加柱碰实车测试,成功通过车辆结构、约束系统、电安全、事故后救援四个维度的安全考核emc易倍,硬核“超纲”安全实力远超同级。

  站在100万辆这一全新的起点,创造“中国汽车品牌第一加速度”的“领克模式”还将持续在新能源赛道创造超越。

  从2023年开始,领克已经全面停止纯燃油车的开发。除了上市即热销的领克08 EM-P,搭载EM-P超电方案的新都市机能超电SUV——领克06 EM-P,也已在11月5日正式上市,在风格、动力和智能上实现全面跃升,拥有远超同级的超低能耗与超长续航,是真正“属于年轻人的第一台新能源车”。

  领克06EM-P的上市,进一步丰富了领克的新能源产品矩阵,完成了领克品牌SUV车型在EM-P超级增程电动方案下的完整布局,不仅在产品和品牌上领先“新势力”,更助力领克向“全球新能源高端品牌”持续迈进。

  面对愈发激烈且多元化的未来市场竞争,和不断进阶的用户需求,领克将始终坚持以用户为中心,以产品为核心emc易倍,燃油、插混、纯电多能驱动,全面赢战新能源出行时代,开启领克的下一个百万时代。